
恒溫恒濕機(jī) 精密鑄造制殼車間的溫濕度救星:制殼工序在硅溶膠、熔模鑄造等精密鑄造工藝中很重要,是鑄件產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ),需要在恒溫恒濕的環(huán)境下進(jìn)行,溫濕度波動(dòng)對(duì)制殼質(zhì)量的影響很大。特別是干燥環(huán)節(jié),面層干燥時(shí),???相對(duì)濕度需控制在50% - 70%之間,?????溫度保持在23℃±2℃;???背層干燥時(shí),相對(duì)濕度要在40% - 60%之間,?????溫度同樣精準(zhǔn)控制在23℃±2℃,這樣做的目的都是為了確保模殼在干燥過(guò)程中能夠形成均勻、致密的結(jié)構(gòu),為后續(xù)的鑄造打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)??。
如果?????溫濕度控制不好,那么就會(huì)出現(xiàn)模殼開裂、氣孔、變形等質(zhì)量問(wèn)題,從而導(dǎo)致鑄造失?。?/span>
1?? ?濕度>70%?:模殼干燥不徹底??脫蠟時(shí)蒸汽滲透,直接炸殼??;
2?? ?溫度波動(dòng)±3℃?:硅溶膠涂層固化不均??鑄件表面坑洼,客戶退貨率飆升??;
3?? ?溫濕度忽高忽低?:模殼強(qiáng)度暴跌30%??澆注時(shí)鋼水穿透,生產(chǎn)線緊急停機(jī)??。
有一個(gè)南方地區(qū)的精密鑄造廠就因梅雨季濕度超標(biāo),?導(dǎo)致模殼干燥不徹底,在鑄造時(shí)出現(xiàn)大批量的質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致報(bào)產(chǎn)品廢回爐重新鑄造,損失十幾萬(wàn),讓老板血壓飆升??。

控制溫濕度的方法有很多,比如可以使用空調(diào)、除濕機(jī)、加濕機(jī)的組合來(lái)控制,這個(gè)方法不能說(shuō)沒有效果,但是因?yàn)楦鱾€(gè)設(shè)備的控制方式不一樣,存在一定的誤差,所以還是有一定的風(fēng)險(xiǎn)。在此建議使用正島HF31D-I恒溫恒濕機(jī)來(lái)控制溫濕度,要比空調(diào)、除濕機(jī)、加濕機(jī)的組合要好很多。
??? ?±0.5℃精準(zhǔn)控溫?:
獨(dú)創(chuàng)PID算法+高精密傳感器,車間溫度始終穩(wěn)定在22-25℃(制殼黃金區(qū)間);
對(duì)比傳統(tǒng)空調(diào),?模殼干燥時(shí)間縮短20%?,產(chǎn)能直接拉滿??。
?? ?±2%RH濕度穩(wěn)如老狗?:
三菱壓縮機(jī)+雙冷凝除濕技術(shù),哪怕回南天也能把濕度死死摁在50-60%RH;
?模殼干燥合格率從78%飆到98%?,質(zhì)檢小哥再也不用半夜加班救火??。
?? ?智能運(yùn)維黑科技?:
手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)控+自動(dòng)報(bào)警??,濕度超標(biāo)立刻推送。

正島HF31D-I精密空調(diào)采用雙級(jí)壓縮機(jī)制冷+電輔熱模塊,溫度控制范圍為-20℃ - 60℃,溫控誤差僅為±0.5℃,濕度調(diào)節(jié)范圍為30% - 98%RH,濕度誤差控制在±3%RH以內(nèi)。就像一位技藝高超的工匠,能夠精準(zhǔn)地調(diào)整溫濕度,為模殼干燥提供最適宜的環(huán)境??。集制冷、制熱、除濕、加濕、空氣凈化、增補(bǔ)新風(fēng)等功能于一體,就像一個(gè)多功能的“百寶箱”,無(wú)論是炎熱的夏天還是寒冷的冬天,都能夠滿足制殼車間對(duì)空氣質(zhì)量和環(huán)境溫濕度的各種需求??,為鑄件的質(zhì)量和精度保駕護(hù)航???。



